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渦旋壓縮機(jī)及常見故障

渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行中常見的故障:

1、水分超標(biāo)損壞:

渦旋壓縮機(jī)及常見故障

解剖表現(xiàn):機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅,重則生銹。(渦盤間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10~20um,生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小,摩擦增大。)

產(chǎn)生原因:系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)。

對策:注意系統(tǒng)密閉性,抽空符合要求,使用合格冷媒。

2、雜質(zhì)超標(biāo)損壞:

渦旋壓縮機(jī)及常見故障

解剖表現(xiàn):渦旋盤表面不規(guī)則磨耗跡象。

產(chǎn)生原因:系統(tǒng)安裝過程產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多,系統(tǒng)回油不足或潤滑不足發(fā)生異常磨耗。

對策:注意系統(tǒng)清潔,確認(rèn)吸氣、回油過濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適。

3、缺油或潤滑不足損壞:

缺油和潤滑不足屬于不同概念,缺油是指壓縮機(jī)油量少于標(biāo)稱油量的三分之一,壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)部、渦旋盤表面無油,相對干燥;而潤滑不足是指壓縮機(jī)內(nèi)部油量較多,但油粘度較低,不足以在摩擦表面形成有效油膜。

解剖表現(xiàn):機(jī)構(gòu)部件表面發(fā)干,異常磨損(缺油);機(jī)構(gòu)表面油量合適但異常磨損。

產(chǎn)生原因:系統(tǒng)回油不足或壓縮機(jī)高溫導(dǎo)致油粘度低下或冷媒量過多導(dǎo)致油粘度低下。

對策:注意系統(tǒng)清潔,確認(rèn)是否設(shè)置回油彎,確認(rèn)吸氣、回油過濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適,確保冷凍機(jī)油和冷媒的質(zhì)量比符合要求,嚴(yán)禁冷媒過充!

4、電機(jī)損壞:

渦旋壓縮機(jī)及常見故障

解剖表現(xiàn):線圈短路燒毀,或白欄槽熔化,或過熱燒毀。

產(chǎn)生原因:系統(tǒng)雜質(zhì)超標(biāo)將線圈劃傷導(dǎo)致短路(多發(fā)生于表面),或線圈制造過程中漆傷導(dǎo)致短路(多發(fā)生于非表面),或過負(fù)荷使用導(dǎo)致線圈過快老化燒毀。

對策:注意系統(tǒng)的潔凈度,壓縮機(jī)廠家生產(chǎn)過程精細(xì)化,安裝位置通風(fēng)良好,避免過負(fù)荷使用。

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